Google无人驾驶技术新进展,关键感应器成本下降90%


Google无人驾驶技术新进展,关键感应器成本下降90%

Google 的无人驾驶技术淡出大众脑海一段时间后,如今有了新的大进展。之前,一套雷射雷达的成本是 7.5 万美元,如今价格降到 7500 美元左右。

雷射雷达成本降低,无人驾驶迎来规模化发展可能

Google 母公司 Alphabet 旗下无人驾驶汽车公司 Waymo 首席执行长约翰•克拉夫西克,在底特律车展开幕仪式上 表示 ,该公司把无人驾驶汽车关键零件雷射雷达的成本削减了 90%。

约翰• 克拉夫西克在演讲里提到,雷射雷达是无人驾驶汽车造价最昂贵的零件。

摄影镜头、距离雷达组合硬体技术成熟,价格低廉,但摄影镜头拍摄的图像需要通过计算才能生成所需数据、普通距离雷达更是只能捕获特定角度内的最近障碍距离资讯。用这样的组合应对多变的道路情况,总会存在意外情况。

相比之下,雷射雷达技术则要更可靠一些,这也是 Google 无人驾驶车一直坚持採用的技术。通过数个高速旋转的雷射发/接收器,得到整个环境内特定方向的距离资讯,其可靠性比摄影镜头高出不少。但是关键问题在于成本。以百度无人车为例,3 个雷射雷达的成本已经超过了百万人民币,数倍于车辆本身。

虽然说,即使雷射雷达的成本降到了 7500 美元,价格也不算便宜,但已为无人驾驶汽车规模化生产带来发展可能。

Google无人驾驶技术新进展,关键感应器成本下降90%

Waymo 在底特律车展上,展出了整合了一系列新感应器的最新无人驾驶硬体和软体,包括升级的视觉系统和雷射雷达等。这都是由 Waymo 公司自行开发和生产的。

1 月 9 日,据彭博社报导,Google 母公司 Alphabet 和汽车公司飞雅特克莱斯勒扩大了在自动驾驶技术的合作,为去年 5 月宣布成立的自动驾驶车队,增加约 100 辆 Pacifica 混合动力休旅车。

上个月时,飞雅特克莱斯勒刚交付了 100 辆车。这些装配 Waymo 无人驾驶系统的汽车将于 1 月底在美国的亚利桑那州和加州上路测试。

Waymo 表示,其公司不会涉及汽车製造相关业务,更倾向于向其他车厂提供无人驾驶技术,并着力降低零件的成本。



上一篇: 下一篇: